Tagħmir tat-tħin tal-konkrit

L-aħħar teknoloġija tal-magna tat-tħin tista 'żżomm tolleranzi stretti u żżid il-produzzjoni, filwaqt li tnaqqas id-domanda għall-ħaddiema.
Teknoloġija ġdida tal-magna tat-tħin jippermettilek tikseb tolleranzi aktar stretti, iżżomm produttività għolja u tevita li tpoġġi talbiet ġodda fuq persunal tat-tħin. Tom Chastain, Wirtgen American Milling Product Manager, qal: "Il-ġenerazzjoni l-ġdida ta 'kontroll tal-inklinazzjoni, teknoloġija tat-tħin tat-tħin u sistema operattiva ġdida jagħmluha aktar faċli li tiżdied il-produttività milli fil-passat waqt li tinkiseb kwalità ogħla."
Il-proċess tat-twaqqif ta 'magni tal-qtugħ u tal-monitoraġġ ġie wkoll issimplifikat. "Meta mqabbel ma 'tagħmir ta' ġenerazzjoni anzjana, dijanjostiċi abbord, settings sempliċi ta 'kontroll ta' l-inklinazzjoni u proċeduri ta 'kalibrazzjoni awtomatika jnaqqsu ħafna r-responsabbiltajiet ta' l-operatur," qal Kyle Hammon, il-maniġer tekniku tal-bejgħ ta 'ASTEC.
Sabiex timmassimizza l-produzzjoni u l-kwalità tal-wiċċ, il-magna tat-tħin għandha tkun kapaċi tiskopri t-tagħbija li tinbidel fuq il-magna u tirreaġixxi kif xieraq. L-għan ta 'ASTEC huwa li żżomm mudelli ta' tħin ta 'kwalità għolja filwaqt li timmassimizza l-produzzjoni u tipproteġi magni u ħaddiema. Dan huwa fejn tidħol l-aħħar teknoloġija. Xi mudelli ta 'magni tat-tħin ġodda għandhom sistema operattiva li tippermetti lill-operatur jagħżel bejn modi ta' tħin. Dan jippermetti lill-operatur jikkontrolla l-mod.
"Tista 'tgħid lill-magna liema sikkina u spazjar tal-linja tanbur għandek u liema kwalità ta' kwalità trid tikseb," qal Chastain. Dawn is-settings jistgħu saħansitra jipprovdu ħarsa lejn l-għodda tal-qtugħ li qed tuża. "Il-magna tikkalkula din l-informazzjoni u tiddetermina l-veloċità tal-magna, il-veloċità tat-tanbur tat-tqattigħ, u anke l-ammont ta 'ilma. Dan jippermetti lill-operaturi jżommu l-linji ta 'produzzjoni tagħhom u jwasslu materjali waqt li l-magna tagħmel il-bqija. "
Sabiex jiġu ottimizzati l-produzzjoni u l-kwalità tal-wiċċ, il-magni tat-tħin għandhom ikunu jistgħu jindividwaw it-tagħbijiet li jinbidlu u jirreaġixxu kif xieraq. "Is-sistemi ta 'kontroll tat-tagħbija tal-magna u kontroll ta' trazzjoni huma fis-seħħ biex iżommu l-magna taħdem b'veloċità kostanti u biex tevita bidliet f'daqqa fil-veloċità tax-xogħol milli jikkawżaw difetti fil-wiċċ mitħun," qal Harmon.
"Sistema ta 'ġestjoni tat-tagħbija attiva bħall-kontroll tat-tagħbija ta' Caterpillar tippermetti lill-operatur jimbotta l-magna għall-kapaċità massima tiegħu mingħajr ir-riskju ta 'waqfien tal-magna," qal Jameson Smieja, il-konsulent tal-bejgħ globali ta' Caterpillar. "Dan jista 'jżid b'mod sinifikanti l-produttività tal-magna billi raden kemm l-operatur jimbotta l-magna."
Caterpillar jipprovdi wkoll kontroll tal-kruċieri. "Il-kontroll tal-kruċieri jippermetti lill-operatur jaħżen u jirrestawra l-veloċità tat-tħin fil-mira billi tagħfas buttuna, u b'hekk tgħin lill-operatur iżomm disinn konsistenti matul il-proġett."
Funzjonijiet bħall-kontroll tat-tagħbija jiżguraw l-użu l-iktar effiċjenti tal-qawwa tal-magna disponibbli. "Il-biċċa l-kbira tal-planers kesħin jippermettu lill-operaturi jagħżlu l-magna u l-veloċità tar-rotor li jridu jaqtgħu. Għalhekk, f'applikazzjonijiet fejn il-veloċità mhix il-konsiderazzjoni primarja jew it-trakkijiet huma ristretti, l-operaturi jistgħu jagħżlu veloċitajiet ta 'magna u rotor aktar baxxi biex inaqqsu l-konsum tal-fjuwil. , ”Spjegat Smieja. "Funzjonijiet oħra bħall-kontroll tal-veloċità idle jippermettu li l-magna tonqos għal veloċità wieqfa baxxa meta titwaqqaf, u żżid biss il-veloċità tal-magna kif meħtieġ meta jiġu attivati ​​ċerti funzjonijiet."
Is-sistema ta 'kontroll tal-magni ta' l-assistenza ta 'Wirtgen tgħin lill-operaturi jottimizzaw ir-riżultati tal-proċess tat-tħin. Wirtgen Wirtgen jiffoka fuq iż-żieda fl-ispejjeż operattivi. "L-aħħar verżjoni tal-magna hija aktar ekonomika f'termini ta 'konsum ta' fjuwil, ilma u għodda, filwaqt li [tnaqqas] il-livelli ta 'ħoss," qal Chastain. "Li jkollok sistema operattiva li tinforma lill-magna ta 'dak li qed nippruvaw niksbu, kif ukoll trasmissjoni ġdida b'żewġ veloċitajiet, tippermetti lill-magna taħdem fl-aqwa tagħha, filwaqt li tissorvelja wkoll konsumabbli."
Id-detenturi tal-għodda u s-snien ġew żviluppati wkoll. "It-teknoloġija aġġornata tal-qtugħ tagħtina aktar kunfidenza fil-prestazzjoni u l-intoppi tat-tħin tagħna," qal Chastain. "L-għodod l-aktar ġodda tal-karbur, kif ukoll l-għodod attwali tal-PCD jew tad-djamanti, jippermettulna li l-mitħna itwal b'inqas xedd. Dan ifisser li ma nieqfux spiss, aħna nżommu dan għal iktar żmien. Mudell ta 'kwalità. Dawn l-aħħar innovazzjonijiet fit-teknoloġija tal-qtugħ u l-prestazzjoni ogħla tal-magna jippermettulna niksbu l-kwalità u l-produzzjoni tal-materjal. "
Il-popolarità tal-biċċiet tal-qtugħ tad-djamanti tkompli tikber. Skond Caterpillar, dawn il-biċċiet tat-tħaffir għandhom medda ta 'ħajja ta' 80 darba itwal minn bits drill tal-karbur, li jistgħu jnaqqsu b'mod sinifikanti l-ħin ta 'waqfien.
ASTEC "Dan hu veru speċjalment f'applikazzjonijiet eżiġenti fejn il-bits tat-tħaffir tal-karbur għandhom jiġu sostitwiti bosta drabi kuljum," qal Smieja. "Barra minn hekk, il-bits tat-tħaffir tad-djamanti għandhom it-tendenza li jibqgħu qawwija matul iċ-ċiklu tal-ħajja tagħhom, li jippermetti lill-magna tipproduċi mudelli ta 'tħin konsistenti u żżomm effiċjenza tal-qtugħ ogħla, u b'hekk iżżid il-produttività u tiffranka sa 15% fil-fjuwil."
Id-disinn tar-rotor huwa essenzjali biex jiġi żgurat ir-riżultati mistennija. "Ħafna disinni tar-rotor għandhom gradi differenti ta 'qtugħ ta' spazjar tas-snien, li jippermettu lill-operatur jikseb in-nisġa tal-mudell meħtieġ għall-wiċċ mitħun finali waqt li jneħħi kemm jista 'jkun materjal," qal Smieja.
Billi tilħaq il-livell fil-mira għall-ewwel darba u telimina l-ħidma mill-ġdid, magna tat-tħin mgħammra bl-aħħar teknoloġija ta 'kontroll tal-livell hija mistennija li żżid b'mod sinifikanti l-produttività, sabiex l-ispiża inizjali tal-investiment tkun tista' tiġi rkuprata malajr.
"Grazzi għas-sistemi ta 'kontroll tal-grad moderni, il-magni tat-tħin tal-lum jistgħu jkunu preċiżi ħafna u jipproduċu kontorni lixxi," qal Smieja. "Pereżempju, il-planers tal-kesħa tal-qtates jiġu standard bi grad tal-qtates, li għandu funzjonijiet ta 'inklinazzjoni u inklinazzjoni, li jipprovdu versatilità u flessibilità għal kwalunkwe numru ta' applikazzjonijiet. Jekk l-għan huwiex immirat għat-tneħħija tal-fond, it-tħin biex itejjeb l-intoppi, jew it-tħin għal kontorni tad-disinn preċiżi, il-grad tal-qtates jista 'jiġi stabbilit u aġġustat biex jinkisbu l-aħjar riżultati fi kważi l-applikazzjonijiet kollha. "
Il-kontroll tal-inklinazzjoni ġie mtejjeb biex ikun aktar faċli li jinkiseb fond u / jew inklinazzjoni konsistenti. Chastain qal: "It-teknoloġija simplifikata iżda state-of-the-art tipprovdi lill-operaturi b'reazzjonijiet veloċi u preċiżi, filwaqt li tnaqqas ukoll il-pressjoni tax-xogħol tagħhom."
"Qed naraw aktar u aktar teknoloġiji 3D jidħlu fl-industrija tat-tħin," żied jgħid. "Jekk is-settings huma korretti, dawn is-sistemi jaħdmu tajjeb." Is-sistema tal-medja tuża sensuri soniċi għal tulijiet medji tal-magna jew fond ta 'qtugħ itwal.
Xogħol ikkumplikat li jwassal għall-kontroll tal-inklinazzjoni 3D. "Meta mqabbel mas-sistemi standard 2D, is-sistema ta 'kontroll tal-inklinazzjoni 3D tippermetti lill-magna tiffranka bi preċiżjoni ogħla," qal Hammon. "Fi proġetti aktar kumplessi li jeħtieġu fond differenti u għoljiet laterali, is-sistema 3D awtomatikament tagħmel dawn il-bidliet.
"Is-sistema 3D verament teħtieġ li toħloq mudell diġitali bbażat fuq id-dejta tat-triq miġbura qabel l-operazzjoni tat-tħin," huwa rrimarka. "Meta mqabbel ma 'operazzjonijiet tradizzjonali 2D, il-bini u l-implimentazzjoni ta' mudelli diġitali fuq magna tat-tħin jeħtieġ aktar xogħol bil-quddiem u tagħmir addizzjonali."
Caterpillarplus, mhux kull xogħol huwa adattat għat-tħin 3D. "Filwaqt li t-tħin 3D jipprovdi l-aħjar eżattezza relattiva għall-ispeċifikazzjonijiet tad-disinn, it-teknoloġija meħtieġa biex tinkiseb dik l-eżattezza teħtieġ investiment sinifikanti, kif ukoll ġestjoni addizzjonali tas-sit li hija adattata biss għal applikazzjonijiet speċjali," qal Smieja.
"Il-postijiet tax-xogħol b'linja tajba, distanzi kontrollabbli, u interferenza minima għall-istazzjonijiet ta 'kontroll 3D (bħal ajruporti) huma kandidati tajbin biex jibbenefikaw mill-kontroll tal-inklinazzjoni 3D, li jgħin biex jissodisfa r-regolamenti stretti," qal. "Madankollu, il-kontroll tal-inklinazzjoni 2D, bi jew mingħajr kordi, għadu mod effettiv biex tissodisfa ħafna mill-ispeċifikazzjonijiet tat-tħin tal-lum mingħajr il-bżonn ta 'ħardwer addizzjonali."
Orange Crush LLC huwa kuntrattur ġenerali bbażat f'Chicago responsabbli għal serje ta 'proġetti, inklużi l-asfalt u l-kostruzzjoni tal-konkrit u l-iskavar tat-toroq. Huwa jwitti t-toroq u s-suddiviżjonijiet kif ukoll il-propjetà immobbli kummerċjali.
"Nistgħu nużaw sitt pjanti ta 'l-asfalt fiż-żona ta' Chicago," qal Sumie Abdish, il-maniġer ġenerali. "Għandna ħames gruppi ta 'tħin u seba' magni tat-tħin (magni tat-tħin)."
Bl-għajnuna ta 'Sitech Midway, Orange Crush għażlet li tinstalla s-sistema ta' kontroll tal-kaptan 3D Trimble fuq l-aħħar magna tat-tħin RoadTec RX 700 tagħha. Għalkemm it-tħin 3D huwa relattivament ġdid, il-kuntrattur għandu esperjenza estensiva fil-pavimentar 3D.
"Aħna l-ewwel mgħammra l-bankini tagħna għaliex kważi konna għamilna fit-triq tan-nollijiet [proġett]," qal Abdish. Imma hu jaħseb li l-aħjar mod huwa li tibda b'magna tat-tħin. "Nemmen bis-sħiħ fil-bidu mill-bidu. Naħseb li aħjar tagħmel it-tħin 3D l-ewwel, u mbagħad il-materjali mitħuna flimkien. "
Is-soluzzjoni totali tal-istazzjon 3D tippermetti kontroll aktar strett tal-aspetti kollha mill-ħruġ għall-eżattezza. Dan fil-fatt wera ta 'benefiċċju għall-proġett riċenti ta' Norfolk Southern Railway Yard f'Englewood, Illinois. Orange Crush għandu jżomm gradi stretti, u t-teknoloġija tal-istazzjon totali 3D telimina l-ħtieġa li tiġbed kontinwament in-numri quddiem il-mitħna tat-tidwir u terġa 'tivverifika x-xogħol kontinwament.
"Għandna persuna wara l-mitħna ma 'Rover, hemm ftit spejjeż żejda, imma huwa aħjar milli jkollna lura għax tlifna tnejn jew tlieta minn kull għaxar riżultati," ikkummenta Abdish.
L-eżattezza tas-sistema ASTEC ġiet ippruvata li hija korretta. "Ġie l-iskor tal-flus l-ewwel darba," qal Abdish. "L-output tiegħek f'din l-applikazzjoni żdied bi 30%, speċjalment meta jkollok magna tat-tħin fil-fond varjabbli u żżomm ċerta altitudni u inklinazzjoni f'kull pożizzjoni."
It-teknoloġija teħtieġ ħafna investiment, iżda l-ħlas lura jista 'jkun mgħaġġel ħafna. Orange Crush jistma li rkupra kważi nofs l-investiment fit-teknoloġija tiegħu fil-proġett Norfolk South biss. "Jiena ngħid li sa dan iż-żmien is-sena d-dieħla, aħna se nħallsu għas-sistema," bassar Abdish.
Is-setup tas-sit ġeneralment jieħu madwar sagħtejn bi tgħaffiġ oranġjo. "L-ewwel darba li toħroġ għal kejl, trid tikkalkula sagħtejn filgħodu u tikkalibra kull darba li tittrasferixxi l-magna minn xogħol għal ieħor," qal Abdish. "Qabel ma tibgħat it-trakk hemm, trid tikseb il-magna hemm ftit sigħat bil-quddiem."
Għall-kuntratturi, it-taħriġ tal-operaturi mhuwiex sfida qarrieqa. "Mhix sfida kbira daqs kemm ħsibt," fakkar Abdish. "Naħseb li l-kurva tat-tagħlim ta 'paver hija itwal minn dik ta' lostru."
Il-persuna inkarigata mill-kejl / gwida tal-kontroll tal-magna hija responsabbli biex twaqqaf kull xogħol. "Huwa se joħroġ biex jikkontrolla kull xogħol, u mbagħad jaħdem ma 'Sitech biex jagħmel l-ewwel kejl tal-magna," qal Abdish. Li żżomm din il-persuna aġġornata hija l-iktar parti importanti tat-taħriġ. "Il-persunal attwali aċċettah immedjatament."
Bis-saħħa tal-esperjenza pożittiva miksuba, Orange Crush qed tippjana li tespandi l-kapaċitajiet tat-tħin 3D tagħha billi żżid is-sistema trimble mal-Wirtgen 220A akkwistata reċentement. "Meta jkollok proġett, għandek xi ħaġa li żżommok f'kontroll ġerarkiku strett, li hija biss idea," qal Abdish. "Din hija l-akbar ħaġa għalija."
Il-grad miżjud ta 'awtomazzjoni u kontroll simplifikat ifisser li l-persunal m'għandux għalfejn jagħfas buttuni ta' spiss, u b'hekk inaqqas il-kurva tat-tagħlim. "Billi jagħmlu l-kontroll tal-operazzjoni u l-kontroll tal-inklinazzjoni faċli għall-utent, l-operaturi novizzi jistgħu jużaw il-magna l-ġdida aktar faċilment, minflok il-magna ta '30 sena li teħtieġ ħafna ħiliet u paċenzja għall-kaptan," qal Chastain.
Barra minn hekk, il-manifattur jipprovdi karatteristiċi uniċi li jistgħu jissimplifikaw u jħaffu s-setup tal-magna. "Is-senser integrat fil-magna jippermetti l-użu ta 'funzjonijiet ta' transizzjoni ta 'qatgħa ta' caterpillar u 'aautomatic biex tissimplifika s-setup," qal Smieja.
It-teknoloġija ta 'livellar ta' Wirtgen tista 'taġġusta l-għoli, il-fond u l-ispazjar biex tikseb riżultati estremament preċiżi u tnaqqas l-ammont ta' xogħol ta 'l-operatur. Wirtgen Reset jista 'malajr iġib il-magna lura għall-għoli "tal-bidu" sabiex tkun lesta għall-qatgħa li jmiss, jispjega Smieja. It-tranżizzjonijiet awtomatiċi tal-qtugħ jippermettu lill-operatur jipprogramma fi tranżizzjonijiet predeterminati tal-fond u l-inklinazzjoni f'distanza partikolari, u l-magna awtomatikament toħloq il-kontorn meħtieġ.
Smieja żiedet: "Karatteristiċi oħra, bħal kamera ta 'kwalità għolja bi gwidi tal-pijunieri, jagħmluha aktar faċli għall-operatur li jallinja l-magna b'mod korrett fil-bidu ta' kull qatgħa ġdida."
Il-minimizzazzjoni tal-ħin imqatta 'fuq is-setup tista' żżid il-linja ta 'isfel. "Meta tuża l-aħħar teknoloġija, it-twaqqif tal-magna tat-tħin biex tibda sar aktar faċli," qal Chastain. "Il-persunal tat-tħin jista 'jwaqqaf il-magna għall-operazzjoni fi ftit minuti."
Il-pannell tal-kontroll tal-kulur tal-magna tat-tħin RoadTec (ASTEC) huwa mmarkat b'tikketta ċara, li hija sempliċi u sempliċi biex topera. It-teknoloġija ASTEC ittejjeb ukoll is-sigurtà. "L-aħħar karatteristiċi implimentati għall-magna tat-tħin ASTEC CMS huma relatati mas-sigurtà," qal Hammon. "Jekk persuna jew oġġett ikbar jiġu skoperti wara l-magna meta tinqaleb, is-sistema ta 'skoperta ta' oġġett ta 'wara twaqqaf il-magna tat-tħin. Ladarba l-persuna tħalli ż-żona ta 'skoperta, l-operatur jista' jreġġa 'lura l-passaġġ tal-magna. "
Madankollu, anke b'dawn l-avvanzi, it-tħin għadu wieħed mill-applikazzjonijiet li l-ħiliet tal-operatur huma diffiċli biex jiġu sostitwiti. "Jien personalment naħseb li t-tħin dejjem jirrikjedi fatturi umani," qal Chastain. "Meta l-affarijiet sejrin tajjeb, l-operaturi jistgħu jħossuhom. Meta l-affarijiet ma jkunux tajbin, huma jistgħu jisimgħu. Jgħin ħafna biex jagħmlu dawn il-magni aktar sikuri u aktar faċli biex joperaw. "
Il-prevenzjoni ta 'waqfien iżżomm il-proġett tat-tħin fit-triq it-tajba. Dan huwa fejn it-teknoloġija telematika tbiddel ir-regoli tal-logħba.
"It-telematiku huwa għodda b'saħħitha għat-tnaqqis tal-ħin ta 'waqfien u l-ġbir tad-dejta tal-prestazzjoni f'ħin reali," qal Hammon. "Id-dejta tal-produzzjoni, il-konsum tal-fjuwil u l-ħin wieqaf huma ftit eżempji ta 'informazzjoni li jistgħu jinkisbu mill-bogħod meta tuża sistema telematika."
ASTEC tipprovdi s-sistema telematika Guardian. "Is-sistema telematika Guardian tippermetti komunikazzjoni b'żewġ direzzjonijiet bejn il-magna u l-utent aħħari jew tekniku tas-servizz approvat," qal Hammon. "Dan jipprovdi livell ogħla ta 'manutenzjoni u ġbir ta' data fuq kull magna."
Meta jkun hemm problema bil-magna tat-tħin, din teħtieġ li tiġi identifikata u msewwija mill-aktar fis possibbli. Chastain qal: "Il-magna tat-tħin il-ġdida m'għandhiex biss tissimplifika l-operazzjoni, iżda wkoll tissimplifika d-dijanjosi u l-issolvi l-problemi ta 'dawn il-magni." Il-ħin ta 'waqfien tal-magna huwa saħansitra agħar. "
Wirtgen żviluppa sistema biex tinnotifika b'mod proattiv lill-utenti dwar problemi potenzjali. Chastain qal: "Dawn il-magni l-ġodda jinnotifikaw lill-operatur meta xi tagħmir ma jkunx mixgħul, ma jaħdimx, jew sempliċement jintefa bi żball." "Dan huwa mistenni li jnaqqas in-numru ta 'toqob [diġà] stabbiliti fit-triq fl-aħħar ftit snin."
Wirtgen stabbilixxa wkoll is-sensja fuq il-magna tat-tħin tiegħu biex inaqqas il-ħin ta 'waqfien. "Meta għamilna falliment, kien hemm backup inkorporat, u għalhekk il-magna tat-tħin tista 'tkompli taħdem mingħajr ma tissagrifika l-kwalità jew il-produzzjoni," qal Chastain.