Għal aktar minn 50 sena, l-industrija tal-karozzi użat magni tat-tindif tal-art industrijali fil-linji ta 'assemblaġġ tagħha għal diversi proċessi ta' manifattura. Lines.Dan it-teknoloġija tagħmel l-industrija tal-karozzi waħda mill-katini tal-provvista l-iktar awtomatizzati fid-dinja u wieħed mill-ikbar utenti ta 'robots.eah car għandha eluf ta' wajers u partijiet, u teħtieġ proċess ta 'manifattura kkumplikat biex tikseb il-komponenti fil-post meħtieġ -
Magni tat-tindif industrijali industrijali ħfief ta 'driegħ robotiku b' "għajnejn" jista 'jagħmel xogħol aktar preċiż għaliex jista' "jara" dak li qed jagħmel. Il-polz tar-robot huwa mgħammar b'kontenut tal-lejżer u kamera biex jipprovdi feedback immedjat lill-magna.Robots jistgħu Issa wettaq offsets xierqa meta tinstalla partijiet għax jafu fejn sejrin il-partijiet. L-installazzjoni ta 'pannelli tal-bibien, windskrin u tajn hija iktar preċiża permezz tal-viżjoni robot minn armi robotiċi ordinarji.
Robots industrijali kbar b'armi twal u kapaċità ta 'tagħbija ogħla jistgħu jimmaniġġjaw iwweldjar fuq il-post fuq pannelli tal-ġisem heavy.Smaller Robots iwweldja partijiet eħfef bħal parentesi u parentes it-torċa tal-iwweldjar eżattament fl-istess direzzjoni f'kull ċiklu. Mingħajr l-ark ripetibbli u l-veloċità, huwa fattibbli li jinżammu standards ta 'wweldjar għoljin f'kull manifattura. Ir-robots tal-kollaborazzjoni jaħdmu flimkien ma' robots industrijali kbar oħra fuq linji ta 'assemblaġġ fuq skala kbira. Il-welders u l-persuni li jmexxu għandhom jikkooperaw biex iżommu l-linja tal-assemblaġġ. Il-handler tar-robot jeħtieġ li jpoġġi l-pannell f'post preċiż sabiex ir-robot tal-iwweldjar ikun jista 'jwettaq l-iwweldjar programmat kollu.
Fil-proċess tal-assemblaġġ ta 'partijiet mekkaniċi, l-impatt ta' l-użu ta 'magni tat-tindif industrijali robotika hija enormi. F'ħafna mill-impjanti tal-manifattura tal-karozzi, armi robotiċi ħfief jiġbru partijiet iżgħar bħal muturi u pompi b'veloċità għolja. Kompiti oħra, bħal sewqan bil-kamin, rota, rota L-installazzjoni u l-installazzjoni tal-windskrin, huma kollha mwettqa mid-driegħ tar-robot.
Ix-xogħol ta 'pittur tal-karozzi mhux faċli, u huwa velenuż li tibda. In-nuqqas tax-xogħol jagħmilha aktar diffiċli li ssib pitturi professjonali tas-sengħa. Id-driegħ robotiku jista' jimla l-lakuni, għax dan ix-xogħol jirrikjedi l-konsistenza ta 'kull saff ta' Pinta
It-trasferiment ta 'timbri tal-metall, it-tagħbija u l-ħatt ta' magni CNC, u tferrigħ tal-metall imdewweb fil-funderiji ġeneralment huma perikolużi għall-ħaddiema umani. Minħabba li, ħafna inċidenti seħħew f'din l-industrija. Dan it-tip ta 'xogħol huwa adattat ħafna għal robot industrijali kbar. Il-kompiti tat-tagħbija / ħatt huma wkoll kompluti minn robots kollaborattivi iżgħar għal operazzjonijiet ta 'manifattura iżgħar.
Ir-robots jistgħu jsegwu mogħdijiet kumplessi diversi drabi mingħajr ma jaqgħu, u dan jagħmilhom għodda perfetta għall-qtugħ u t-tirqim ta 'xogħol. Ir-robots tal-piż bit-teknoloġija li tagħmel il-forza huma aktar adattati għal dan it-tip ta' xogħol. It-tattijiet jinkludu t-tirqim tal-burrs ta 'forom tal-plastik, forom tal-illustrar, forom ta' l-illustrar u Drappijiet tal-qtugħ. Magni tat-tindif tal-art industrijali awtonomi robot AMR) u vetturi awtomatizzati oħra (bħal forklifts) jistgħu jintużaw f'ambjent tal-fabbrika biex jiċċaqalqu materja prima u partijiet oħra minn żoni ta 'ħażna għall-art tal-fabbrika. Għall-eżempju, fi Spanja, Ford Motor Company adottata reċentement Robots industrijali mobbli (Mir) AMR biex jittrasportaw materjali industrijali u ta 'wweldjar f'diversi stazzjonijiet robotiċi fl-art tal-fabbrika, minflok proċessi manwali.
L-illustrar tal-partijiet huwa proċess importanti fil-produzzjoni tal-karozzi. Dawn il-proċessi jinkludu t-tindif tal-partijiet tal-karozzi billi tirqim il-metall jew forom tal-illustrar biex tinkiseb wiċċ lixx. Bħal ħafna kompiti fil-manifattura tal-karozzi, dawn il-kompiti huma ripetittivi u xi kultant anke perikolużi, li joħloq opportunitajiet ideali għal robot Intervent.Materjali Il-kompiti tat-tneħħija jinkludu t-tħin, it-tneħħija, it-tħin, it-tħin, it-tħin u t-tħaffir.
Il-kura tal-magni hija waħda mill-kompiti li hija adattata ħafna għall-awtomazzjoni mmexxija minn robot kollaborattivi. Dull, maħmuġ, u xi kultant perikoluż, m'hemmx dubju li l-immaniġġjar tal-magni sar waħda mill-aktar applikazzjonijiet popolari ta 'robots kollaborattivi f'dawn l-aħħar snin.
Il-proċess ta 'spezzjoni tal-kwalità jista' jiddistingwi bejn ġirjiet ta 'produzzjoni ta' suċċess u fallimenti li jaħdmu ħafna għax-xogħol. L-industrija tal-karozzi tuża robots kollaborattivi biex tiżgura kwalità tal-prodott. Spezzjoni ottika u metroloġija.
Is-sistemi ta 'intelliġenza artifiċjali (AI) se jsiru n-norma fil-manifattura tal-karozzi fl-għaxar snin li ġejjin. Magni tat-tindif tal-paviment Industrijali se jtejbu kull qasam tal-linja ta' produzzjoni u operazzjonijiet ġenerali tal-manifattura. Fil-ftit snin li ġejjin, huwa ċert li r-robotika se jintużaw biex joħolqu vetturi awtomatizzati jew li jsuqu waħedhom. L-użu ta 'mapep 3D u d-dejta tat-traffiku tat-toroq huwa essenzjali biex joħolqu karozzi sikuri li jsuqu waħedhom għall-konsumaturi. Billi l-awtomobbli jfittxu l-innovazzjoni tal-prodott, il-linji ta' produzzjoni tagħhom għandhom ukoll jinnovaw. AGV bla dubju se jkun żviluppat Fil-ftit snin li ġejjin biex jissodisfaw il-bżonnijiet tal-vetturi elettriċi u l-manifattura tal-karozzi li jsuqu waħedhom
Analytics Insight hija pjattaforma influwenti ddedikata biex tipprovdi għarfien, xejriet u opinjonijiet mill-qasam tat-teknoloġiji mmexxija mid-dejta. Jissorvelja l-iżvilupp, ir-rikonoxximent u l-kisbiet tal-intelliġenza artifiċjali globali, dejta kbira u kumpaniji tal-analitika.
Post tal-Post: 3 ta 'Diċembru-2021